بررسی ارتباط خواص مکانیکی و میزان کرنش در فرایند فورج فولاد میکرو آلیاژی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده مجید کافی موسوی
- استاد راهنما محمد صدیقی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1385
چکیده
استفاده از فولادهای میکروآلیاژ در تولید قطعات خودرو به روش فورج به خاطر صرفه جویی در هزنه های و کاهش زمان تولید در چند دههه اخیر گسترش پیدا کرده است. در این تحقیق اثر میزان کرنش در حین فرایند فورج بر روی فولاد میکروالیاژ 38mnvs6 با حذف تاثیر عملیات حرارتی قبل و بعد از فورج مورد بررسی قرار گرفت برای ارزیابی خواص مکانیکی وریزساختار از ازمایش های سختی سنجی و متالوگرافی استفاده شد. دو نمونه با هندسه مشابه یکی به روش فورج و دیگری به روش ماشینکاری تولید شد با بررسی تفاوت سختی بر روی دو نمونه فورج شده و ماشینکاری شده به عنوان نمونه شاهد تاثیر کرنش بر سختی به دست آمد از نتایج متالوگرافی برای اطمینان از صحت آزمایشات متالوگرافی استفاده شد. نتایج به دست آمده حاکی از آن بود که بعد از یک میزان مشخص کرنش اثر تغییر شکل بر خواص مکانیکی شرع می شود و بعد از گذار از یک رنج کرنش مجددا تاثیر کرنش بر روی سختی کاهش می یابد
منابع مشابه
بررسی فرایند و تعیین عوامل موثر بر ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد میکروآلیاژ 38mnsivs5 فورج شده
استفاده از فولادهای میکروآلیاژ در تولید قطعات خودرو به روش فورج به خاطر صرفه جویی در هزینه ها و کاهش زمان تولید، در چند دهه اخیر گسترش زیادی پیدا کرده است. در این تحقیق رفتار رشد دانه آستنیت با افزایش دمای پیش گرم و اثرات پارامترهای عملیات ترمومکانیکی بر روی فورج فولاد میکروآلیاژ و فولاد ck45 مورد بررسی قرار گرفت. برای ارزیابی ریزساختار و خواص مکانیکی نمونه ها از آزمایش های متالوگرافی و مکانیکی...
15 صفحه اولاثر تبرید حین فرایند اصطکاکی اغتشاشی(FSP) بر ریزساختار و خواص مکانیکی آلومینیوم آلیاژی 7075
فرایند اصطکاکی اغتشاشی (FSP) کرنش بسیار بالایی را به ساختار اعمال می‌کند که باعث تغییرساختار مواد خواهد شد. اغتشاش و گرمای تولید شده در اثر حرکت پین موجب تبلور مجدد و رشد دانه‌ها می‌گردد. اعمال سرمایش در طی فرایند موجب جذب گرمای تولید شده می‌شود. اعمال شرایط خنک شوندگی، مکانیزم رشد دانه‌ها را متوقف خواهد نمود؛ از این رو می‌توان به دانه بندی بسیار ریز دست یافت. ساختارهای با دانه بندی نانو توانای...
متن کاملمقایسة استانداردهای مربوط به خواص فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی فولاد آلیاژی مورد استفاده در چرخ‌های وسائل حمل‌ونقل ریلی
تطبیق‌پذیری الزامات تولید چرخ‌های مورد استفاده در صنعت ریلی با موارد مطرح‌شده در استانداردهای مربوطه سبب کنترل روند خرابی و آسیب‌دیدگی، افزایش ایمنی سیر وسائل نقلیه و کاهش هزینه‌های مربوطه خواهد شد. به‌دلیل تعدد کشورهای تأمین‌کنندة چرخ در ایران، ضرورت بررسی استانداردهای مختلف و آگاهی از نقاط تمایز و اشتراک در بیان الزامات تولید امری ضروری می‌نماید. در پژوهش حاضر، استانداردهای مورد استفاده در زم...
متن کاملمطالعه ریزساختاری و خواص مکانیکی درحین فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی در فولاد فریتی کم کربن
در مقاله حاضر، تغییرات ریزساختاری و خواص مکانیکی در حین فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی با سرعت های دورانی و پیشروی متفاوت به وسیله تست‌های کشش، سختی سنجی و متالوگرافی مورد بررسی قرار گرفت. جوشکاری توسط دستگاه فرز سنگین توسط دستگاه فرز سنگین بر روی فولاد کم کربن فریتی انجام شد. بررسی های ریزساختاری توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام شدند. نتایج حاصل از این تحقیق نشان داد که در...
متن کاملاثر زمان و دمای پارتیشن بندی در طول فرایند Q&P روی خواص مکانیکی فولاد 5142.1
محدودیت�ها روی مصرف سوخت و ایمنی در صنعت خودرو منجر به توسعه فولادهای استحکام بالای پیشرفته (AHSS) وبهبود استحکام و داکتیلیته شده است. به طوری که یکی از جدیدترین و امیدوارکننده ترین عملیات حرارتی ها برای توسعهAHSS، فرایند کوئنچ و پارتیشن بندی (Q&P) است. انجام این فرایند جدید در دماها و زمان های مختلف، منجر به ترکیب جالب توجهی از خواص مکانیکی شامل استحکام بالا همراه با داکتیلیته خوب می�شود. در ا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023